Revin astazi la o problema pe care am mai abordat-o si in trecut, dar care este deosebit de importanta pentru locuitorii Bucurestiului si in special ai Sectorului 6: traficul.

Fiecare dintre noi petrecem zilnic ore bune in traficul infernal din Capitala si ne intrebam unde se poate ajunge, in conditiile in care zilnic, in Bucuresti, sunt inmatriculate peste 1000 de noi autoturisme. Este clar ca infrastructura rutiera a orasului este depasita de numarul extrem de mare de masini.

Un alt aspect destul de evident este ca, nici autoritatile locale in ultimii ani nu au facut toate efroturile pentru a evita aceasta situatie sau macar pentru a o imbunatati. Vedem acum incercari  de rezolva problema,  prin construirea a tot felul de pasaje sau alte asemenea solutii. Cu siguranta ele vor avea succes, dar cred ca si noi, cei care ne deplasam zilnic prin oras ar trebui sa avem o alta abordare asupra problemei. Si cand spun asta, ma refer in special la solutii alternative pentru deplasare.  

 Este clar ca solutia vehicolelor pe doua roti este una viabila si care merita pusa in practica, mai ales ca avem exemplul numeroaselor mari orase europene care au aplicat cu succes aceasta solutie.

Analizele de trafic, dar si cercetarile sociologice facute in Bucuresti in acest sens, arata clar  ca bicicleta poate constitui un mijloc de transport alternativ, un mijloc de transport care poate ajuta la imbunatatirea traficului  in Bucuresti.

Mai mult decat atat, costurile de achizitonare si apoi de intretinere a unei biciclete nu pot fi sub nici o forma comparate cu cele necesare pentru un autoturism.

Pe de alta parte insa administratia locala ar  trebui sa ia masuri pentru incurajarea utilizarii acestor mijloace de transport, prin oferirea unui minim de conditii  celor care doresc sa utilizeze astfel de mijloace de transport. Ma refer aici in special la locuri de parcare speciale.

Consider ca utilizarea bicicletei este o solutie pentru decongestionarea traficului din Capitala, o solutie ecologica si care poate conduce si la imbunatatirea gradului de sanatate a populatiei.

Popularity: 9% [?]